Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 233

Posted on Aug 17, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

отсоединении)
– Датчик солнечного света.
– Жгут проводов или разъемы между, датчиком солнечного света и блоком управления кондиционером.
– Блок управления кондиционером
Блокировка компрессора
1: Выключатель кондиционера "А/С": "ON". 2: Отношение между частотой вращения шкива компрессора и коленчатого вала двигателя отклонилось от номинального (1,11) не менее, чем на 80% (на 3 ± 1 секунды или более). 3: Немедленно
– Компрессор кондиционера.
– Жгут проводов или разъемы между компрессором кондиционера и блоком , управления двигателем. .
– Блок управления двигателем
Отклонение давления хладагента от нормы

1: Зажигание включено "ON".
2: Отключение сигнала выключателя
по давлению.
3: Немедленно
– Выключатель по давлению.
– Жгут проводов или разъемы между блоком управления двигателем и выключателем
по давлению/
– Блок управления двигателем
Неправильное
смешивания
2: Обрыв и короткое замыкание цепи привода заслонки смешивания потоков воздуха. 3:1 минута или более
– Привод заслонки смешивания потоков воздуха.*
– Жгут проводов или разъемы между приво­дом заслонки смешивания потоков воздуха и блоком управления кондиционером.
– Блок управления кондиционером
Неправильное положение заслонки направления потока воздуха
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 232

Posted on Aug 17, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Выводы
Масштаб
X – 500 мс. Y -1 В
Условия
Скорость вращения вентилятора: "LO"
Проверка по выводам
разъема очистителя воздуха
Проверка осуществляется согласно таблице "Проверка по выводам разъ­ема очистителя воздуха".
Осциллограмма 2.
Выводы
МРХ1, МРХ2 <-> GND
Масштаб
X – 5 мс, Y – 5 В
Условия
Двигатель прогрет и работает на холостом ходу
Скорость вращения вентилятора
Направление потока воздуха
Забор воздуха
Компрессор кондиционера
Заслонка смешивания потоков воздуха
FOOT (нет потока воздуха на стекло)
FOOT (есть поток воздуха на стекло)
FOOT/DEF .
Кондиционер, отопление и вентиляция
Таблица. Диагностические коды неисправностей.
Описание
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 231

Posted on Aug 13, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет


8. Снимите 2 уплотнительных кольца с крышки.
Примечание: при установке исполь­зуйте новые уплотнительные кольца.
9. Извлеките осушитель.

3. Отверните 2 болта и снимите впу­скной воздуховод №1.
4. Снимите выпускной воздуховод блока управления двигателем.
5. Отверните 2 болта и снимите верх­ние кронштейны радиатора. Момент затяжки…………………..9,8 Н м
Очиститель воздуха (Mark II)
Снятие и установка
Примечание: установка производит­ся в порядке, обратном снятию. 1. Снимите выпускной дефлектор.


6. (1JZ-FSE, 1JZ-GE) Через отверстия в шкиве затяните 2 болта.
Момент затяжки…………………..58 Н м
7. Подсоедините разъем.
8. Подсоедините трубки.
Момент затяжки………………….9,8 Н м
9. Установите ранее снятые детали.
10. Отрегулируйте натяжение ремня привода.
11. Вакуумируйте и зарядите систему хладагентом.
12. Прогрейте двигатель и убедитесь в отсутствии утечек.
Конденсатор Снятие и установка
Примечание:
– Установка производится в поряд­ке, обратном снятию.
– После установки вакуумируйте и зарядите систему, прогрейте дви­гатель и убедитесь в отсутствии утечек.
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 230

Posted on Aug 13, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Кондиционер, отопление и вентиляция
б) Отсоедините возвратную трубку №2 и нагнетательную труоку "А", б). Снимите уплотнительные кольца. Примечание: установку производите в указанном на рисунке порядке.


3. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги отопителя.
Примечание: подготовьте ткань для сбора вытекающей жидкости.

4. Снимите панель приборов.
5. Отверните 4 гайки и отсоедините рулевую колонку от усилителя панели приборов.
Момент затяжки…………………..26 Н-м

Снятие и установка блока кондиционера и отопителя. 1 – вентилятор ото­пителя в сборе, 2 – кронштейн, 3 – блок кондиционера и отопителя, 4 – уп-лотнительное кольцо, 5 – воздуховод обдува лобового стекла.
Примечание: при установке нанесите компрессорное масло на детали, указанные стрелками.
9. Снимите усилитель панели прибо­ров.
а) Отсоедините жгуты проводов.
б) Отверните 6 болтов и снимите усилитель панели приборов.
Момент затяжки…………………..29 Н-м

6. Отверните 2 болта и 2 гайки и сни­мите стойку №1 панели приборов. Момент затяжки…………………..29 Н-м


8. Отверните гайку и снимите стойку №2 панели приборов.
Момент затяжки……………………29 Н-м

10. Снимите воздуховод обдува лобо­вого стекла.
11. Снимите воздуховод №1.
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 229

Posted on Aug 09, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Неисправен компрессор (утечки че­рез клапан или износ деталей). Способ устранения: Отремонтируйте или замените ком­прессор.
Кондиционер, отопление и вентиляция

Моменты затяжки соединений системы кондиционирования.
в) Отверните 4 винта и снимите ло- 4. Снимите панель переключателей. б) (Модели с многофункциональным ток. а) Отверните винты и отсоедините дисплеем) Отсоедините разъем. -.-. фиксаторы. .-;-1

Кондиционер, отопление и вентиляция
5. (Модели с многофункциональным дисплеем) Отверните 2 винта и отсо­едините 2 фиксатора.



6. (Модели без многофункционально­го дисплея) Отсоедините фиксаторы и снимите держатель.
Модели без многофункционального дисплея.
б) (Модели с многофункциональным дисплеем) Отсоедините разъем.


Модели с многофункциональным дисплеем. 1 – корпус, 2 – блок управ­ления кондиционером, 3 – держа­тель, 4 – шлейф, 5 – панель переклю­чателей, 6 – кнопки переключателей.
1. Снимите центральные дефлекторы в сборе.
2. Отверните 4 винта и снимите па­нель управления в сборе.
7. Отверните винты и снимите мон­тажную плату.

4. Снимите блок управления конди­ционером, а) Отсоедините фиксаторы и сними­те держатель.

Модели с многофункциональным дисплеем.
Модели с многофункциональным дисплеем

Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 228

Posted on Aug 09, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

274_Кузов_
б) Отверните два винта и снимите 21. Снимите держатель солнцезащит-

лампу освещения салона. Mark II.
Кондиционер, отопление и вентиляция
Меры безопасности при работе с хладагентом
При работе с хладагентом всегда со­блюдайте правила техники безопас­ности.
1. Запрещается работать с хладаген­том в закрытом помещении или вбли­зи открытого пламени.
2. Всегда надевайте защитные очки.
3. Следите, чтобы хладагент не попал в глаза или на кожу. При поражении:
а) Не трите обожженное место.
б) Промойте обожженное место большим количеством холодной воды и смажьте кожу чистым вазелином.
в) Не пытайтесь лечиться самостоя­тельно^ немедленно обратитесь в медицинское учреждение.
4. Не нагревайте баллоны с хладаген­том и не сжигайте их.
5. Не роняйте баллоны и не подвер­гайте их ударам.
6. Не включайте компрессор без дос­таточного количества хладагента. Не­хватка хладагента приводит к недос­таточной смазке компрессора, что мо­жет повлечь за собой его поломку.
7. Не открывайте клапан высокого давления на блоке манометров при работающем компрессоре. При откры­том клапане высокого давления изме­нится направление потока хладагента, что приведет к поломке цилиндра компрессора.
8. Не допускайте перезарядки систе­мы. Избыток хладагента ведет к не­достаточному охлаждению, перерас­ходу топлива, перегреву двигателя.
9. Используйте только хладагент R134a. На данных моделях в системе конди­ционирования используется хладагент R134a. Большие различия в свойствах хладагентов R12 и R134a требуют разных систем кондиционирования для каждого типа хладагента. Никогда не допускайте смешивания хладаген­тов R12 и R134a даже в малых коли­чествах, т.к. это приведет к серьезным неисправностям системы кондициони­рования.
10. Применяйте компрессорное масло, соответствующее используемому хла­дагенту.
Внимание: смешивание масел, пред­назначенных для различных систем кондиционирования, приводит к выхо­ду из строя компрессора. Компания Toyota рекомендует масло ND-OIL8 для систем, использующих хладагент R134a.
11. Используйте кольцевые уплотне­ния и сальники, предназначенные только для используемого типа хлада­гента.
12. Соблюдайте аккуратность при за­тяжке соединений.
а) Нанесите немного компрессорно­го масла на резиновые уплотнения штуцеров для облегчения затяжки и предотвращения утечек хладагента.
б) При затяжке гаек используйте два гаечных ключа для предотвращения скручивания трубопровода.
в) Затяжку проводите только ука­занным моментом;
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 227

Posted on Aug 05, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

22. Снимите пепельницу с прикурива- 25. Снимите магнитолу, телем.


Verossa (модели без многофунк­ционального дисплея).


23. Снимите центральную отделку па­нели приборов.
26. Снимите центральную отделку па­нели приборов.


Verossa (модели с многофункцио­нальным дисплеем).
28. Снимите датчик солнечного света.

29. Снимите панель приборов.
Разборка и сборка
При разборке и сборке панели прибо­ров руководствуйтесь сборочным ри­сунком "Разборка и сборка панели приборов".
Отделка крыши
Снятие и установка
1. Снимите заглушки болтов крепле­ния передних сидений.
2. Отверните болты крепления и сни­мите передние сиденья.
3. Отсоедините фиксаторы подушки заднего сиденья.
4. Снимите подголовники заднего си­денья.
5. (Mark II)
Снимите очиститель воздуха.
6. Снимите отделку рычага селектора (рычага переключения передач).
Модели без магнитолы
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 226

Posted on Aug 05, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Размеры, мм
0 = 5 1_ = 14
0 = 5 L = 16
0 = 5 L = 14
0 = 6 L = 14
0 = 6 L = 16
0 = 5 L= 14
0 = 6 L = 18
0 = 6 L = 20

0 = 6 L = 14
8. Снимите передние боковые отделки салона. ,

0 = 8 L= 18

Панель приборов (Verossa). 1 – отделка передней стойки, 2 – датчик солнечного света, 3 – комбинация прибор в сборе, 4 – дефлектор, 5 – центральная отделка панели приборов, 6 – нижняя отделочная панель со сторо водителя, 7 – передняя боковая отделка салона, 8 – отделка порога передней двери, 9 – крышка комбинаи приборов, 10 – стекло комбинации приборов, 11 – отделка комбинации приборов, 12 – молдинг №1, 13 – отде; замка зажигания, 14 – центральный дефлектор, 15 – блок управления системой навигации, 16 – маршрутизат 17 – комбинированный переключатель, 18 – кожух рулевой колонки, 19 – вещевой ящик, 20, 21 – центральная делка панели приборов, 22 – магнитола, 23 – рулевое колесо, 24 – заглушка, 25 – накладка рулевого коле 26 – молдинг №2, 27 – дно вещевого ящика центральной консоли, 28 – пепельница с прикуривателем, 29 – руко ка рычага переключения передач, 30 – отделка рычага переключения передач, 31 – отделка рычага селекто 32 – отделка вещевого ящика, 33 – вещевой ящик.

9. Снимите отделки передних стоек
Verossa.
11. (Mark II) Снимите молдинг.
Разборка и сборка панели приборов (Verossa). 1 – соединительный возду­ховод №2, 2 – воздуховод обогрева лобового стекла, 3 – соединительный воздуховод, 4 – подушка безопасности переднего пассажира, 5 – провод антенна, 6 – кронштейн, 7 – кронштейн, 8 – дефлектор обогрева лобового стекла, 9 – фиксатор панели приборов, 10 – панель приборов.

12. (verossa) Снимите молдинги №1 и №2.

Модели без многофункционального Модели с многофункциональным дисплея. дисплеем.

Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 225

Posted on Aug 02, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет


в) При помощи струны срежьте слой клея и стопоры.

5. Снимите старый уплотнитель и уста­новите новый на липкой ленте, как по­казано на рисунке.
9. Установите стекло.
а) Расположите стекло . согласно меткам совмещения и осторожно вдавите его вдоль обода.
б) Нанесите шпателем клей на кромку дтеклв.
в) Крепко прижмите стекло, чтобы оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея.
Установка
1. Очистите и выровняйте контактную
поверхность кузова, а) Ножом выровняйте слой клея, ос­тавшийся на кузове, будьте внима­тельны, не повредите лакокрасоч­ное покрытие кузова.



С—’ А-А, В-В I
10. Проверьте и устраните негерме­тичность соединения.
а) По истечений времени отверде­ния произведите проверку на герме­тичность соединения.
б) Устраните неплотности соедине­ния герметикой для автомобильных стекол.
11. Установите снятые детали в по­рядке, обратном снятию.
Заднее стекло Снятие
1. Снимите подушку и спинку заднего сиденья.
2. Снимите следующие детали (смотрите главу "Электрооборудование кузова"):
а) Отделку багажника.
б) Рычаг и щетку стеклоочистителя.
в) Отделку крыши.
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 224

Posted on Aug 02, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет


2. При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и пистоны, отсоедините разъем и снимите панель управления стеклоподъемником.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
15. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините разъем.
б) Отсоедините тягу от внешней ручки открывания двери.
в) Отверните болт.
Момент затяжки…………………….5 Н м
8. Отверните винт, отсоедините 2 внутренние тяги замка и снимите внутреннюю ручку открывания двери. 9/ Снимите крышку технологического отверстия.
Примечание: наклейте защитную лен­ту в места, показанные на рисунке.



3. Снимите отделочную панель двери. a) (Mark II)
Отверните винт, показанный на ри­сунке.
г) Отверните винты и снимите двер­ной замок.
Момент затяжки…………………….5Нм
16. Снимите внешнюю ручку открыва­ния двери, а) Снимите заглушку и отверните два винта.
10. Снимите уплотнитель стекла.
11. Снимите заднюю направляющую стекла двери.
а) Отверните два болта.

б) Отсоедините фиксаторы и сними те отделочную панель.

б) Снимите отделку внешней ручки открывания двери.
в) Снимите внешнюю ручку откры­вания двери.
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 223

Posted on Jul 29, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

3. Регулировка двери в поперечном и вертикальном направлениях. Ослабьте болты крепления дверных петель к двери и отрегулируйте поло­жение двери.
Момент затяжки болтов……….43 Н м


Передние двери.

Регулировка зазора между задними дверьми и кузовом автомобиля (Mark II).

Задние боковые двери.
4. Регулировка скобы замка двери.
а) Убедитесь, что навеска двери и рычаги замка двери отрегулированы правильно.
б) Слегка ослабьте винты крепления скобы и, аккуратно постукивая пла­стиковым молотком, отрегулируйте положение скобы.

Регулировка зазора между задними дверьми и кузовом автомобиля (Verossa).

3. Отсоедините пистон и фиксатор и снимите крышку бокового зеркала.

в) Затяните винты крепления скобы. Момент затяжки…………………..23 Н м
Разборка передней двери
Примечание:
– Сборку проводите в порядке, об­ратном разборке.
– Моменты затяжки указаны в тек­сте.
1. (Mark II)
Снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери.
а) Установите кнопку блокировки замка двери в положении "LOCK".
б) Поднимите крышку и отверните винт.
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 222

Posted on Jul 29, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Система контроля за давлением в шинах. 1 – индикатор системы на кол бинации приборов, 2 – диагностический разъем, 3 – установочная кнопк (выключатель настройки системы контроля за давлением в шинах 4 – электронный блок управления ABS, TRC и VSC, 5 – выключатель стог сигналов, 6 – датчик частоты вращения переднего правого колеса, 7 – дат чик частоты вращения заднего правого колеса, 8 – датчик температурь 9 – датчик частоты вращения переднего левого колеса, 10 – датчик чаете ты вращения заднего левого колеса.
В случае, если результаты настройки отличаются от указанных выше, про­изведите проверку системы и ее эле­ментов и устраните неисправность.
Проверка индикатора системы
Включите зажигание. Индикатор дол­жен загореться на три секунды и по­гаснуть. Если этого не произошло, проверьте цепь индикатора и лампу.
Проверка установочной кнопки системы
1. Отсоедините разъем установочно кнопки.
2. Проверьте проводимость межд выводами разъема кнопки при раз личных ее положениях.
При нажатой кнопке проводимосп должна быть, при отпущенной прово димости быть не должно. При необхо димости замените установочную кнопку
Передний бампер Снятие и установка
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию.
1. Снимите подкрылки.
2. (Mark II)
Снимите передний бампер, а) Отверните 8 винтов.


б) Отверните две гайки и два винта крепления бампера.
в) Отсоедините три фиксатора и снимите бампер.fl
3. (Verossa) а) Отверните 8 винтов.

1ередний бампер (Verossa). 1 – передняя часть подкрылка, 2 – противоту-манная фара, 3 – заглушка, 4 – передний бампер.
6. Отверните 6 винтов (Verossa – 5 винтов), 6 гаек, отсоедините 4 фикса-^ тора и снимите бампер.

б) Отсоедините две гайки и два вин­та крепления бампера. -Л-
в) Отсоедините фиксаторы и сними­те бампер.

Verossa.
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 221

Posted on Jul 25, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

+B0 <-> GND
При всех условиях *
D/G <r> GND
Замок зажигания в положении "ON"
R+ <r> GND
Замок зажигания в положении "ON"
SRMF <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
GND (№1)<-> масса
Замок зажигания в положении "OFF"
проводимость
SRCF о GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
GND (№2) <r> масса
Замок зажигания в положении "OFF"
проводимость
SFLH <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
SFLR <-> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
SRRH <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
SRRR <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
TRC+ <-> GND
Автомобиль стоит, двигатель работает на холостом ходу
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 220

Posted on Jul 25, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Выводы
Состояние при измерении
Результат
Замок зажигания в положении "ON". Выключатель "TRC OFF" отпущен -»нажат
не более 1 В • 10-14В
YAW <r> GND
Замок зажигания в положении "ON". Датчик бокового перемещения неподвижен
WT <-» GND
Замок зажигания в положении "ON". Выключатель "TRC OFF" в положении "OFF"
Замок зажигания в положении "ON". Выключатель "TRC OFF" в положении "ON"
не более 2,0 I
Замок зажигания в положении "OFF"
проводимое^
BRL <r> GND
Стояночный тормоз "ВКЛ". Замок зажигания в положении "OFF"->"ON"
INIT <-> GND
Выключатель системы контроля за давлением в шинах в положении "OFF"->"ON"
10-14 В ^ не более 1 В
SS1+<->GND
Замок зажигания в положении "ON"
GYAW о GND
Замок зажигания в положении "OFF"
проводимость
YSS <r> GND
Замок зажигания в положении "OFF"
проводимость
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 219

Posted on Jul 22, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

ЗШШПИЗППЭП П/1б|5|4|з1’|2ИП
|jl8l7jr^l|3l2ri] IЛ 6l 1 l5l^l3lal Г|
ШЕШЕШЕЕШЕЕШЕШЕШШШШШЕЕШ
ЕЕЕШЕЕШЕЕШЕШЕШЕЕШЕИО
31|30129| 128)27| |26|2Б|24(2з122
ШЕЗЕЭИЕШЕЕЕЕЕ
Состояние при измерении
SRLR <-> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
SMV1 <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
не более 1 В
SMC1 <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
не более 1 В
SMV2 <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
не более 1 В
SMC2 <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
не более 1 В
AST <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
SRLH <r> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
SFRR <-> GND
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 218

Posted on Jul 22, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Неправильный сигнал датчика бокового перемещения
Рычаг селектора в положении "Р". Замок зажигания в положении "ON". Через 3 с. переведите рычаг селектора в положение "D" и двигаясь со скоростью около 5 км/ч поверните рулевое колесо до упора влево или вправо. Поворот автомобиля должен составить 180 + 5°. Переведите рычаг селектора в положение "Р"
– Датчик бокового перемещения
– Жгут проводов и разъем датчика
– Жгут проводов и разъем выключателя запрещения запуска (положение "Р")
250 Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, TRC, VSC, ВА и EBD)
2. Проверьте индикатор VSC.
а) Включите зажигание.
б) Убедитесь, что индикатор загора­ется на 3 секунды. Если индикатор не загорается, проверьте предохра­нитель, лампу индикатора и жгут проводов.
3. Выключите зажигание.
4. Закоротите выводы "Ts" – "CG" разъ­ема DLC3 и установите рулевое колесо в направлении движения по прямой.
4. Через 1 с после того, как инди-, катор загорится, выключите за­жигание.
5. Снимите перемычку с выводов диагностического разъема.
6. Поверните руль из положения дви­жения по прямой в крайнее положение и обратно.
7. Переведите рычаг селектора в поло­жение "D" и, двигаясь со скоростью около 5 км/ч, поверните рулевое колесо до упора влево или вправо. Поворот автомобиля должен составить 180 ± 5°.
Примечание: после остановки убе­дитесь, что индикатор VSC продол­жает мигать с интервалом 0,13 с.
Датчики частоты вращения передних колес и задних колес
Примечание: проверка, снятие и > тановка датчиков описана в гла< "Системы улучшения управляемом автомобиля (ABS, EBD и ВА)".
Проверка датчика положения педали тормоза Проверка
Примечание: проверка датчика оп сана в главе "Системы улучшет управляемости автомобиля (АВ EBDuBA)".
Датчик давления
в главном тормозном
цилиндре
Примечание: проверка датчиков оп сана в главе "Системы улучшет управляемости автомобиля (АВ TRC, BAuEBD)".
Проверка цепи ABS
Измерьте напряжение между вывод ми разъема электронного 6noi управления со стороны жгута пров дов и массой (вывод "GND") при по, соединенном разъеме. Сравните п лученные значения с данными табл цы "Напряжение на выводах разъел* блока управления системами улучш ния управляемости автомобиля".
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 217

Posted on Jul 18, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Неисправность в цепи передачи данных между электронными блоками управления двигателем и системами улучшения управляемости автомобиля
Зажигание ВКЛ. Обмен данными с блоком управления двигате­лем невозможен более 5 с или более 10 раз
– Жгут проводов или разъемы электронных блоков.
– Электронный блок и элемен­ты системы управления двигателем.
– Электронный блок управления системами ABS, TRC, VSC и ВА
Горит постоянно
Неисправность блока управления системами
– Блок управления системами
– Индикатор VSC и цепь индикатора –
Сброс кодов неисправности
1. (При помощи педали тормоза)
а) Закоротите выводы "Тс" и "CG" разъема DLC3.
Примечание: данная операция долж­на проводиться на стоящем авто­мобиле.
б) Включите зажигание.
в) Нажмите на педаль тормоза во­семь или более раз в течение 5 се­кунд для сброса кодов неисправно­стей, хранящихся в памяти блока управления.
г) Убедитесь, что вспышки индика­торов соответствуют коду отсутст­вия неисправностей (интервал 0,5 секунды).
д) Выключите зажигание.
е) Разъедините выводы "Тс" и "CG" разъема DLC3.
ж) Убедитесь, что индикаторы ABS и VSC погасли.
2. (При помощи тестера)
а) Выключите зажигание и подсое­дините тестер к разъему DLC3.
б) Включите зажигание. Пользуясь инструкцией к тестеру, сотрите коды неисправностей.
Диагностика датчиков
1. Убедитесь, что напряжение аккуму­ляторной батареи (при выключенном зажигании) соответствует номиналь­ному значению.
Номинальное
напряжение………………………..10-14 В
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 216

Posted on Jul 18, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
Электронасос системы ABS не работает во время проверки систем при включении зажигания
– Электронасос, реле
и аккумуляторная батарея
– Проводка, разъем и болты, соединяющие с массой или схема электронасоса
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения педали тормоза
1. Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения педали тормоза более 0,3 с.
2. Зажигание ВКЛ., выключатель стоп-сигналов в положении "ВЫКЛ", датчик положения передачи тормоза в положении "ВКЛ" более 10 с.
3. При изменении скорости автомоби­ля от 0 до 30 км/час датчик положения педали тормоза ВКЛ 5 раз.
4. Выключатель стоп-сигналов в по­ложении ""ВЫКЛ", датчик положения педали тормоза в положении "ВКЛ". Давление в главном тормозном ци­линдре более 5 МПа, автомобиль замедляется с ускорением
более 0.4G в течение не менее 1 с.
– Педаль тормоза
Неисправность блока управления ABS
– Блок управления ABS
г»
Таблица. Коды неисправностей системы VSC.
Код неис­правности (индикатор VSC)
Код неис­правности (OBD II)
Неисправность
Условия проверки
Проверяемые элементы
Неисправность, обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения рулевого колеса
Отсутствует данные отдатчика положения рулевого колеса более 1 с
– Датчик положения рулевого колеса
– Установка датчика
– Жгут проводов или разъем датчика
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 215

Posted on Jul 15, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана заднего правого колеса
Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана заднего правого колеса
Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, TRC, VSC, ВА и EBD) 245
Таблица. Коды неисправностей системы ABS (продолжение).
Код неис­правности
Неисправность
Условия неисправности
Проверяемые элементы
Обрыв или короткое " , замыкание в цепи электромагнитного клапана отсечки главного тормозного цилиндра
Напряжение на выводе "IG1" электронного блока управления ABS
– Модулятор давления
Обрыв или короткое замыкание в электромагнит­ном клапане №2 отсечки главного тормозного цилиндра
10 -14 В при положении "OFF" реле электромагнитного клапана в течение 0,05 с или более
Обрыв или короткое замыка­ние в электромагнитном кла­пане отсечки ресивера (SRC)
«Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
1. Автомобиль движется со скоростью не менее 10 км/ч. Импульсы сдатчика отсутствуют более 15 с.
2. При движении автомобиля исчезает не менее 7 раз сигнал датчика.
3. Обрыв цепи датчика
длительностью более 0,5 секунды
– Датчик частоты вращения
– Проводка и разъем датчика частоты вращения
– Ротор датчика частоты вращения
Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
Попадание постороннего материала между ротором и датчиком частоты вращения переднего правого колеса
Read the rest of this entry »

Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг.. Часть 214

Posted on Jul 15, 2019 under Рук4оводство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Toyota Mark II 2000-2004 гг., Руководства | Комментариев нет

Замок зажигания в положении "ON" значение изменится через 1,5 с
Замок зажигания в положении "ON", уровень тормозной жидкости находится в пределах нормы
Замок зажигания в положении "ON", уровень тормозной жидкости ниже нормы v –
не более 1,0 В
SRCR <-> GND
Замок зажигания в положении "ON", значение изменится через 1,5 с
()*-Mark II.
Системы улучшения управляемости автомобиля (ABS, TRC, VSC, ВА и EBD)
Описание
ABS: антиблокировочная тормозная система. Помогает избежать блоки­ровки колес при внезапном торможе­нии или при торможении на скользкой дороге.
TRC: противобуксовочная система. Если возникает пробуксовка ведущих колес при ускорении, система авто­матически снижает крутящий момент двигателя и подтормаживает со­рвавшееся в" пробуксовку колесо, способствуя восстановлению тягово­го усилия.
VSC: система курсовой устойчивости. Автоматически срабатывает после то­го, как улавливает занос из-за резкого поворота руля или недостаточного контакта со скользкой дорогой. Подтормаживая то или иное колесо и изменяя крутящий момент двигателя, она выводит автомобиль из заноса и помогает водителю стабилизировать траекторию движения. ВА: система экстренного торможения. Обеспечивает аварийное торможение в случае, когда водитель нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточ­но сильно. Для этого система измеря­ет насколько быстро и с каким усили­ем нажата педаль, после чего, при не­обходимости, мгновенно повышает давление в тормозной системе до максимально эффективного.
Меры предосторожности при работе с системой VSC
1. Если вы на длительное время сни­мали клеммы с аккумуляторной бата­реи, то после их установки вам необ­ходимо произвести настройку датчика бокового перемещения системы VSC. Для этого:
а) Включите стояночный тормоз, пе­реведите рычаг селектора АКПП в положение "Р" и подсоедините клеммы АКБ.
б) Включите зажигание и в течение 15 секунд не двигайте и не раскачи­вайте автомобиль.
в) Убедитесь, что индикатор VSC погас.
Примечание: если индикатор VSC не гаснет дольше 1 минуты, выключи­те зажигание и повторите процеду­ру с пункта (б).
Если индикатор не гаснет, возможно неисправен датчик бокового переме­щения.
2. Система VSC может являться поме­хой для проведения тестов на беговых барабанах. Для отключения системы произведите следующие операции:
а) Выключите зажигание.
б) Закоротите выводы "TS" и "CG" диагностического разъема DLC3.
в) Включите зажигание, запустите двигатель и проведите необходи­мые испытания.
3. При снятии й установке элементов системы VSC возможно нарушение регулировок системы. Поэтому не снимайте данные элементы без необ­ходимости. После проведения ремон­та убедитесь в том, что отсутствуют коды неисправностей и осуществите настройку системы.
Примечание: убедитесь, что инди­катор системы VSC мигает.
Проверка систем ABS, TRC, VSC и ВА
Read the rest of this entry »


Хостинг

VPS - Хостинг

аренда сервера

Dedicated server

Регистрация доменов

Русские темы для WordPress. Бесплатные шаблоны для блогов WordPress на любой вкус

Август 2019
M T W T F S S
« Jul    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Warning: file_put_contents(): Only 0 of 111820 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/1gsites/www/end_cache.php on line 24